报告题目：C-V2X车联网赋能智能交通和智能驾驶

报告人：陈山枝 教授级高工

时　间：2022年5月27日星期五下午14:30-16:30

地　点：腾讯会议983-156-151

　　2022年5月27日星期五下午，我院将邀请国家级人才称号获得者，中国信息bat365在线平台科技集团有限公司（中国信科）副总经理、专家委主任陈山枝博士来我院作“C-V2X车联网赋能智能交通和智能驾驶”专题报告。本次专题报告是bat365在线平台为庆祝bat365在线平台成立80周年举办的第7次“通院学术大讲堂”校庆系列专题报告。报告凝聚了学术前沿应用成果，对标国家与社会发展战略需求，研讨学术研究的新方向、新模式、新服务，不仅为八十周年校庆献上了一份学术厚礼，也为提升学院学科发展水平和育人实效，强化服务社会功能提供了有益的支持。

　　bat365在线平台诚邀全校师生前来参会，共同探讨、交流学术！

报告摘要：

　　报告首先介绍车联网概念、需求与挑战，进而阐述C-V2X（蜂窝车联网）关键技术、标准演进，以及相比于DRSC（IEEE802.11p）的比较优势。报告分析了单车智能存在的问题，指出C-V2X实现从单车智能到网联智能，赋能智能交通和智能驾驶。展望C-V2X赋能智能交通和智能驾驶，对汽车产业和交通行业带来的变革，以及车联网理论与技术的研究新方向。最后提出我国将走出一条有中国特色的智能网联汽车和智能交通发展模式，即基于车联网的“聪明的车、智慧的路、协同的云”的车路云协同模式。

报告人简介：

　　陈山枝，工学博士，教授级高工/博导，国家级人才称号获得者。现任中国信息bat365在线平台科技集团有限公司（中国信科）副总经理、专家委主任，无线移动bat365在线平台国家重点实验室主任，移动bat365在线平台及车联网国家工程研究中心主任，中芯国际集成电路制造有限公司（中芯国际）董事。已出版学术专著6部，其中SPRINGER出版的英文学术专著3部，在IEEE等顶级期刊发表SCI论文60多篇。授权中国及欧美日韩发明专利80多件，近一半被全球权威组织ETSI披露为4G和5G标准必要专利(SEP)，已在全球广泛实施和部署。曾获国家科学技术进步奖特等奖、一等奖、二等奖，国家技术发明奖二等奖、何梁何利基金科学与技术创新奖、光华工程科技奖等。